液压钢坝的各门叶采用框架结构，通过门体支臂与支墩上的支铰座相连；每扇闸门布置两根液压油缸，液压缸安装在门体吊头和支墩之间，行成三连杆结构。通过增加液压系统，改变了水力自控翻板闸门的被动启闭方式，可以实行人工控制闸门的开启和关闭。闸门主材采用钢结构，具有更高的强度，避免了混凝土结构容易损坏、露筋等问题，能更好地抵抗泄洪时夹带物的冲击力。闸门与闸门之间用橡胶接触密封，相互之间可以独立运行，能耗低，可以合理的进行水位调节。

        液压钢坝每扇门叶宽度一般不超过 9m，通过多扇门叶组合满足大跨度挡水要求，受力条件较好，液压启闭机容量较小，行程较小，同步性误差较小，液压系统造价较低。

        液压钢坝必须设支墩，全开后门体横卧在河道上，支墩及门体存在较严重的阻水现象， 且横卧的门体容易拦阻漂浮物，造成荷载增加，严重时造成支墩破坏，翻板坝被冲毁。由于各扇闸门开启和关闭过程中独立运行，容易被治并完善相应附属设施，改善了基层单位生产生活条件，让基层职工共享总局改革发展成果。

底横轴旋转钢坝闸门各部件加工验收标准：

1. 闸门及埋件的制造按照技术条件及合同文件要求进行。

2. 技术条件及合同文件没有具体要求的， 按照《水电水利工程钢闸门制造安装及验收规范》（DL/T5018）的有关规定执行。

3. 防腐处理除按照技术条件、合同文件和DL/T5018外，还遵照《水工金属结构防腐蚀规范》（SL105-95）规定执行。

4. 直接用于本工程各项结构的钢板或型钢 预**行整平和矫正，不平度或变形超过允许范围的钢板或型钢，**不会用于制造本工程各构件。

5. 门叶和底轴根据运输单元分节制造，以便工地安装。经检查合格的门叶和底轴在工厂整体预组装检查。组装检查合格后，在控制的对接部位上写上明显的标记、编号，焊上定位板或配钻定位螺栓孔。

6. 轴与法兰盘连接的端面 均进行精加工。

7. 耳孔的加工制作符合DL/T5018第7.4.11条的要求。

8. 底轴钢坝门两侧预埋件止水面座板采用大理石贴面。

9. 门叶面板 定尺供应减少拼接，所有工地坡口焊的部位均加工坡口，门叶止水面进行机加工，棱角部位均倒圆处理。门叶面板及底轴根据强度要求采用螺栓联接方式。

10. 闸门和埋件各构件的加工、拼装和焊接严格按照预先编制并经监理单位批准的工艺流程进行。按工艺图和样板下料，并应根据拼装焊接的实际变形情况及时修改工艺，以确保焊缝质量，使尺寸偏差**，满足规范要求。制作过程中随时进行检测，严格控制焊接变形和焊接质量，对焊接变形超差部分全部进行校正，直至达到规定的标准为止。

11. 所有设备的质量检验及验收工作，均在表面防腐工作之前进行。中间检查由我公司的质检部门负责，监理单位随时监督或进行复检。

12. 闸门及埋件在制造前或制造过程中，如需要变更，事先取得发包人的书面同意， 不得自行变更设计，对变更的内容应作详细记录，并做为绘制竣工图纸的依据。

13. 分节制造的闸门门叶及底轴，在 进行整体预组装。组装时，相邻部件组合处的错位，经过加工的不大于0.5mm，未经加工的不应大于2mm。且错位应平缓过渡，经检验合格后，在组合处打上明显的标记、编号。出厂前所有部件均按制造图上的部件号明显**写在部件上。

14. 钢板焊接接头坡口预定线两侧各50mm范围内，T型接头的腹板与翼缘板焊接部位两侧各50mm范围内，进行超声波探伤检测，不出现夹层。

产品发展***

 底横轴旋转钢坝钢坝闸的发展*** 
　　钢坝闸在水中景观建设中的作用是挡水，是一种**的***技术。早在20世纪80年代，美国的设计师就设计出了总长为91.4米，高为14米的钢坝闸，它在设计中将钢材很好的应用其中，具有良好的柔性、强度性，从整体来看美观并且更加适应水体变化的需求，在我国，针对钢坝闸的研究资料也是非常少的，到目前为止，钢坝设计计算方法的资料也很少。在我国水利工程中，与钢坝相类似的是钢闸门，这种建筑物的使用寿命很长，可达50年之久，甚至***，并且通过多年的实践总结经验将继承液压应用到钢闸门中，造价***，施工工期缩短、运行***，并且占地较少，符合景观设计要求，具有很好的发展前景，也提升了景观的效果。 

大跨度底轴驱动翻板闸门是一种能够实现双向挡水、灵活启闭、闸门开度无级可调、方便调度、工程隐蔽、无碍防汛和通航，改善河道景观的***闸门，该研究成果是对大跨度闸门设计的重大突破。